海豚打高尔夫怎么样啊,海豚的高超技能是什么

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• 1、十大不建议买的海豚车
• 2、高七后换换个什么车好
• 3、飞度、Polo和高尔夫,为何会被两厢电动汽车逆袭?
• 4、12万纯电小车,海豚面对降价的大众ID.3有几分胜算?

1、十大不建议买的海豚车

十大不建议买的海豚车有：标致308S：投诉销量比高达37%，其中销量最多的小型车308S，仅仅只是空间大一点，而且还是扭力梁后悬架，配置低，动力差，安全性和可靠性皆一般。比亚迪海豚：作为一款热销车型，比亚迪海豚的投诉销量比也很高，达到了25%。

十大不建议买的海豚车如下：标致308S：这款小型车虽然空间表现尚可，但其扭力梁后悬架、低配置、动力不足以及一般的安全性和可靠性，使得其投诉销量比高达37%。比亚迪海豚：作为热销车型，比亚迪海豚的投诉销量比也达到了25%。部分车主反映在提车当天就发现玻璃异响，且多次到4S店处理仍未解决。

十大不建议购买的海豚车型车主反馈与购买建议：在使用比亚迪海豚后，发现了一些值得注意的缺点，这些因素可能导致不建议购买此车型：方向盘设计问题：许多车主反映，海豚的方向盘偏右，这对驾驶体验来说相当不便，驾驶时仿佛需要不自然地扭动身体操作。

为什么我不建议购买BYD海豚汽车？BYD海豚汽车存在以下缺点： 异味问题严重：新车的异味可能会影响车主的驾驶体验，尽管通过一些措施可以缓解，但仍然存在刺鼻的味道。 胎噪明显：在高速路段行驶时，车辆的胎噪会传入车内，影响驾驶的舒适性，即便开启音乐也难以掩盖噪音。

2、高七后换换个什么车好

1、想换车后，就开始物色新车。 首先，开了几年轿车，想换换口味，也考虑到空间的需求，所以锁定SUV，最好有四驱和一定的走非铺装路面的能力。 其次，动力要好，个人认为动力和操控是一体的，没有动力，谈何操控？所以基本上0L排量，180马力以上，300牛米以上扭矩是目标。

2、高尔夫是一台什么样的车，我现在买了高七，以后换的就是舒适性更高，空间更大的大型车，但是如果我有一天需要在买一部价格适中的小车代步，不管高尔夫出到几代了，可能我最先想到依然还是高尔夫，这就是这个车系的魅力。

3、在性价比方面，朗行在这一维度上可能更胜一筹，然而在车辆技术、品牌影响力以及保值性上，高尔夫7则展现出更高的竞争力。朗行的外观设计来源于上海大众，而非德国大众，与高尔夫7相比，在细节处理和材料选用上略显逊色。

4、其次该换的时候应该还是选大众，对于老人来说是个情结，到时候实际开车的可能是我儿子了，他更是从小在大众车里长大，还有一种可能是买红旗，他们的产品越来越亲民，越来越漂亮，品牌对于40后来说更是多年的向往。 买了大众的人还会买大众么？仁者见仁，智者见智吧。

3、飞度、Polo和高尔夫,为何会被两厢电动汽车逆袭?

不过有意思的是电动汽车用起来更省，充电通勤的每公里开支约0.1元左右；就算Polo和飞度的油耗都是6L，其每公里的开支也要在0.45元左右，高出电动汽车5倍。

从小型车市场被本田一家称霸全场的局面来看，POLO升级换代应该算得上是好事。但是换脸之后能否逆袭飞度这事，疆哥并不看好。一方面，现款的大众Polo除了动力明显弱于本田飞度之外，外观造型、车身尺寸、配置，其实都没有比飞度有优势。另一方面，现款Polo销量之所以不敌飞度，最主要问题还是出在价格上。

在Polo、高尔夫、飞度、卡罗拉之间选择，没有绝对的“最好”，每款车都有其独特的优势和适用人群：高尔夫：优势：高尔夫以其两厢设计和卓越的操控性著称，非常适合追求驾驶乐趣的人。适用人群：适合那些注重车辆操控性和驾驶体验的消费者。

第四代飞度在外观上变得更加圆润，总体风格没有太大变化，但却带给人特别鲜明的青春感和时尚感。Polo Plus和Fit最鲜明的对比是没有轻冲击，整车看起来相对平和、柔和，整车的设计风格似乎正在接近大众的另一个不败神话——高尔夫。对比这两款车的外观，不得不说Polo更精致，更符合刚刚步入职场的小白形象。

4、12万纯电小车,海豚面对降价的大众ID.3有几分胜算?

1、参与今天对比的，是官方指导价19888万元的上汽大众ID.3 Pure 纯净版与官方指导价118万元的比亚迪海豚401km 骑士版。

2、头部空间则有1拳。而海豚的腿部空间有1拳半，头部空间有3指余量。从实际乘坐空间上看，大众ID.3确实要比海豚要更大一些。当然。对于这类车型的目标用户来说，两款车的空间表现其实都能胜任。

3、价格对比市价是消费者买车最关心的问题，大伙儿ID.3的价钱区间为19888-13888余万元，比亚迪海豚的市价为38-118余万元。从数据上可以明显看到，比亚迪海豚整整的比ID.3非常便宜几万元。

4、比亚迪海豚：在配置上更胜一筹，提供丰富的车内娱乐功能以及全景天窗、电动调节座椅等高端配置，尤其是405公里续航版本的骑士版性价比突出。总结：如果您追求均衡性和实用性，大众ID.3可能是更好的选择；而如果您更看重性价比和个性化配置，比亚迪海豚则是一个不错的选项。

5、其实不算特别强劲。磷酸铁锂刀片电池的容量也一般，只有49kWh，上汽大众ID.3是58kWh。

6、大众id3好。id3在市场上的定位是一款紧凑型轿车，主打的是199至车身尺寸上有着4261mm乘以1809mm乘以1552mm的长宽高，以及2765mm的轴距。内饰细节做的很到位，操控台布局整体很合理，按键十分的明晰并且很方便，色彩搭配协调，驾驶和乘坐的空间也很富裕，前后排座椅的空间还是可以的。