1、卢宁军参赛18年,3次夺得亚太汽车拉力锦标赛N组冠军、9次夺得全国汽车拉力锦标赛分站冠军,两获“亚洲最佳车手”奖及“最佳华人车手”奖。被国内媒体和同行誉为“中国车王”。国内新星车手江耀桓 1969年出生,北京人,职业赛车手。是“国内最早一批自学成才的赛手”。
2、汽车改装组第23名的中国车手最佳战绩,意味着张国宇车组已经在追梦的路上迈出了坚强而踏实的步伐。作为第四年踏上达喀尔赛场的车手,张国宇早已褪去了青涩,展现出了成熟与稳健。“作为中国车手与车队,在国际上还需要更加团结,只有这样才能够充分展示中国赛车的风采。
3、徐浪(1976年11月11日--2008年6月17日),浙江人,2000年3月参加中国汽车运动联合会培训中心初级拉力驾驶培训,步入汽车运动的行业,在国内赛车届享有很高的声誉。2008年6月17日于穿越东方越野拉力赛中不幸身亡,英年32岁。
4、中国小伙骑行2千公里,这届比赛对他来说意味着什么?这一届的世界杯对于他来说是一场朝圣之旅,因为他是梅西的忠实粉丝。是美系的终结之战,从此以后赛场再无他的身影了,所以小伙子也是凭借着心中的这个信仰,通过这种方式走到了赛场上。信仰的力量,并且他觉得自己做的这件事情很有意义。
5、在总成绩排行榜上,卢宁军以78小时16分47秒的总成绩名列第28位,是参加本届达喀尔拉力赛成绩最好的中国车手。他的队友江耀桓以78小时59分13秒的成绩名列第29位,周勇则名列第33位,他的成绩是82小时44分12秒。朱金忠的总成绩是108小时30分7秒,名列第44位。
1、纳赛尔·阿尔-阿提亚,一个卡塔尔王子,因其家族的显赫背景而被称为“高帅富”。他的家族在卡塔尔的地位仅次于创建国家的阿勒萨尼家族,其财富之多难以估量。他的父亲,即能源与工业部部长,曾是卡塔尔石油公司的首席执行官,这样的家庭环境并未影响阿提亚的选择,他选择了竞技体育这条道路。
2、岁的Nasser Al-Attiyah,一位卡塔尔的王子,出身于一个显赫家族,他的父亲曾是欧佩克主席,目前担任卡塔尔副首相兼能源与工业部部长,掌控着国家的石油产业命脉。阿提亚对体育充满热情,尤其热爱赛马、赛车和飞碟射击。
3、纳赛尔·阿尔·阿提亚的基本详情如下:出生日期与地点:1970年12月21日,出生于卡塔尔多哈。赛车生涯:兴趣起源:阿提亚从小对赛车展现出浓厚兴趣,并在年轻时展露出非凡的赛车天赋。职业起点:20岁时,他成为卡塔尔的首名职业赛车手。
4、纳赛尔·阿尔-阿提亚是一名卓越的运动员,他的运动成就跨越越野拉力赛车和射击两个领域,创造了罕见的“跨项”传奇。2004年,他首次出征达喀尔拉力赛,尽管是新手,却已展现出不凡实力,最终以第10名的成绩跑完全程。
5、纳赛尔·阿尔·阿提亚,来自卡塔尔,于1970年12月21日诞生在多哈。他从小就对赛车展现出浓厚的兴趣,年轻时便展露出非凡的赛车天赋。到了20岁,他已成为了卡塔尔的首名职业赛车手。阿提亚不仅在赛车界有所建树,他还是一个出色的射击运动员。这种多才多艺,让他在不同领域都取得了卓越的成就。
6、纳赛尔·阿尔-阿提亚(Nasser Al-Attiyah):2011/2015/2019 阿提亚出身卡塔尔贵族,但他没有从政经商而是投身体育赛事,成为一名射击运动员兼职业赛车手,并在达喀尔赛场先后拿下2012012019年3届汽车组冠军。
1、在卡塔尔,阿尔阿提亚的名字如同“刘翔”、“姚明”在中国一样,深入人心,他的传奇故事在本国已流传了21年,是不折不扣的国民英雄。他的成功不仅在于他的运动天赋,更在于他对运动的热爱和坚持,使他在各自的领域树立了典范,赢得了广泛的尊敬和关注。
这支总部设在荷兰的车队,共有四位车手,其中两位是最有经验的纳赛尔-阿尔-阿提亚(卡塔尔)和塞辛,其他两位来自荷兰,使用迟迟未能在达喀尔拉力赛上亮相的宝马X3CC Dakar赛车。在赛车发运到阿根廷之前,车队在12月13日还在Van Merksteijn的赛车基地进行试车。这个基地位于德国的佛尔斯铁瑙(Fürstenau)。
悍马车队的另一名车手,智利人士,应该是力保戈登完赛。AUTO 326 DE GAVARDO CARLO RODRIGUEZ JUAN PABLO CHILI HUMMER ROBBY GORDON MOTORSPORTS 下面就厉害了,下饺子一样,5名中国车手,奇瑞车手2名,长城车手1名,还有2名来自私人车队,辽宁车手赵永国,期待老乡的表现。
通用悍马H3,宝马X-RAID的X3CC和X5CC,丰田TLC team landcruiser的LANDCRUISER 100柴油版,以及日产的皮卡和NAVARA,都为比赛增添了无限精彩。
因此,达喀尔拉力赛堪称挑战赛车性能以及人类体能和意志极限的运动。
当天的比赛全长707公里,其中特殊赛段206公里,终点是阿根廷首都布宜诺斯艾利斯。在汽车组的比赛中,大众车队的卡塔尔车手阿提亚以1小时19分42秒的成绩夺得最后一站比赛的冠军,西班牙车手桑斯以1小时20分18秒的成绩名列第二位,宝马车队的法国车手奇切里特名列第三。
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