1、大家注意了,南通的苏通大桥部分车道将会封闭,除此以外,南通还有一部分客运线路也会停运,大家出行的时候稍微注意一下哟。疫情防控期间,大家出行还是带好口罩。
2、苏通大桥由南往北方向将封闭8月21日0时至9月18日24时,G15沈海高速苏通大桥段,将实行2021年集约化养护施工,届时由南往北方向(南通方向)路段,将封闭管制。
3、首先,因为G15沈海高速苏通大桥北连接线路段,海伦路跨线桥需要紧急抢修施工,所以苏通大桥实行双向封闭,开通时间另行通知交警部门提醒,计划从苏通大桥过江的车辆要提前规划出行路线,从沪苏通大桥、崇启大桥等过江通道绕行。
通过查询相关资料显示,2022年八月21号苏通大桥由南向北不通行,南通发布官网显示,2022年8月15日零时起至9月8日24时G15沈海高速苏通大桥段(从北往南方向)实行封闭式集中养护施工,暂停一切车辆通行。
常熟开发区收费站封路了市民过江可以选择从沪苏通大桥、江阴大桥、崇启大桥或者汽渡绕行。8月15日零时起集中养护施工苏通大桥往苏州方向封闭交通,期间小海至董浜枢纽往苏南方向封闭交通,过江需要提前选择绕行。
年8月15日零时起至9月8日24时,G15沈海高速苏通大桥段(从北往南方向)实行封闭式集中养护施工。28日晚9点多,历经13个小时左右的紧张施工,苏通大桥主桥钢桥面环氧沥青摊铺顺利结束。
苏通大桥由南往北方向将封闭8月21日0时至9月18日24时,G15沈海高速苏通大桥段,将实行2021年集约化养护施工,届时由南往北方向(南通方向)路段,将封闭管制。
施工时间 从2021年8月21日零时至2021年9月18日24时期间,G15沈海高速苏通大桥段(从南往北方向)将实行2021年集中养护施工。
1、苏通大桥位于南通市和苏州(常熟)市之间,是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是江苏省公路主骨架网“纵一”——赣榆至吴江高速公路的重要组成部分。
2、从上海到南通,全程高速收取过路费用,单程过路费65元,预计2小时。苏通大桥纳入江苏省高速公路联网收费系统进行联网收费,其中,7座以下的小车通过跨江大桥收费30元,货车实行计重收费。
3、苏通大桥位于中国江苏省,该桥跨越长江,连接苏州(常熟)和南通两座城市。公路总里程34公里(含南北端引道),实际跨江的桥梁部份约8200米,其斜张索桥间的跨距达1088米,总投资约65亿元。
年。造价近65亿,需要400年才能收回成本,超越日本一举登顶,是国家高速沈阳-海口高速公路跨越长江的重要枢纽。
主要工程量有:桥涵混凝土143万立方米,钢箱梁9万吨,钢材23万吨,斜拉索6278吨,填挖方316万立方米,征用土地1万亩。大桥结构苏通大桥工程起于通启高速公路的小海互通立交,终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交。
即将合拢的苏通大桥,则为第165座了。虽时间上绝非最后一座,但空间上却是江尾最末一座。由于地质条件比江阴、润扬两桥更困难,不可能采用悬索,而只能用拉索。这座投资65亿的大桥,是当今世界最大跨径的双塔拉索桥。
苏通大桥:苏通长江大桥位于江苏省东南部,全长32公里,它的建设创造了1088m斜拉桥最大跨径、300.4m最高索塔、577m最长斜拉索和131根长117m、直径8m/5m最大群桩基础等四项世界第一。
苏通大桥是长江上正在建设的斜拉桥。它位于江苏省,南通市和(苏州)常熟市之间,预计于2008年四月二十日通车。作为现在全球最大的斜拉桥,大桥主跨1088米,通航净空62米,跨江大桥总长8206米,两岸连接线共长22千米。
根据有关资料显示,苏通大桥的总造价约为110亿元,其中包括建设费用和相关设备投入等多项成本。这也使苏通大桥成为当时全球耗资最大的大桥之一。
苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州的常熟市之间,总投资65亿元,全长34公里,其中跨江大桥8146米。苏通大桥于2008年4月2日试通车。
长江大桥建设8年,耗资达8758亿人民币,耗用341万立方米混凝土、65万吨钢材。1960年以“世界最长的公铁两用桥”被载入《吉尼斯世界纪录大全》,2014年7月入选不可移动文物。
其世界最长斜拉桥和最高桥塔的纪录被2008年建成通车的中国苏通长江公路大桥(苏通大桥)打破,苏通大桥跨径1088米,混凝土桥塔高300.4米。
据苏通大桥建设副总指挥何平介绍,苏通大桥由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。全线采用双向六车道高速公路标准。大桥总投资约64.5亿元,预计2008年底建成。
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