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1、马德堡半球实验原理

1、马德堡半球实验原理如下：马德堡半球实验是奥托·冯·格里克做的。

2、马德堡半球实验是由德国物理学家奥托·冯·格里克于1654年进行的一项实验，用以说明空气本身对物体的压力是具有实质性的。

3、它的原理很简单，当两个半球压在一起时，空气被从内部抽出，产生部分真空，以巨大的力量将两个半球密封在一起。

4、而此实验也因居里克的职衔而被称为“马德堡半球”实验。当年的进行实验的两个半球仍保存在慕尼黑的德意志博物馆中。

5、马德堡半球实验证明：大气压强是存在的，并且十分强大。实验中，将两个半球内的空气抽掉，使球内的空气粒子的数量减少、下降。球外的大气便把两个半球紧压在一起，因此就不容易分开了。

6、两个半球被拉开了，在那一瞬间，外面的空气以极快的速度冲进球内，引起爆裂。马德堡半球实验使大气压的观念深入人心。是物理学史上著名的实验，人们为了纪念这次实验，把两个铜球命名为马德堡半球。

2、“黔南酒店折扣”德国的心脏和欧洲的中心——萨克森-安哈尔特

1、萨克森-安哈尔特州是德国十六个联邦州之一，位于德国的心脏地带。欧盟东扩后，萨安成为新欧洲的中心。萨克森-安哈尔特州面积20447平方公里，人口约265万。萨尔河畔哈雷是一座拥有1000多年历史的城市，约有24万居民。

2、萨克森-安哈尔特州是德意志联邦共和国的 16 个联邦州之一。她于1990年10月重新成立，是一个位于德国东部的联邦州。

3、萨克森-安哈尔特（德语：Sachsen-Anhalt）是一个非常年轻的州，第二次世界大战后它才成立。从历史上来看它的主要部分是普鲁士的萨克森省（德语：Provinz Sachsen）。

3、马德保半球实验为什么装水

马德堡半球实验是奥托·冯·格里克做的。马德堡半球，亦作马格德堡半球，是1654年时，当时的马德堡市长奥托·冯·格里克于神圣罗马帝国的雷根斯堡（今德国雷根斯堡）进行的一项科学实验，目的是证明大气压的存在。

马德堡半球实验证明：大气压力是非常强大的。实验中，将两个半球内的空气抽掉，使球内的空气粒子的数量减少，下降。球外的大气便把两个半球紧压在一起，因此，就不容易分开了。托里拆利实验测出了1标准大气压的大小。

这是利用了压力原理。因为杯子上盖着纸，当外面的空气倒过来的时候就不会进入杯子。现在，大气的压力比纸上的水的压力大得多，所以水不会出来。

4、著名的马德堡半球实验是由谁主持的?

马德堡半球实验由奥托·冯·格里克（Otto von Guericke）主持。奥托·冯·格里克 奥托·冯·格里克（1602年1月30日-1686年5月21日）是一位德国物理学家、工程师和市长。

马德堡半球实验者是：奥·托冯·格里克。奥·托冯·格里克是德国物理学家、政治家，出生在马德堡贵族家庭，就读于莱布尼兹和莱顿大学。他曾在军队中以工程师身份服役，曾于1646年-1676年间任马德堡市市长。

马德堡半球实验是奥托·冯·格里克做的。马德堡半球实验是由德国物理学家奥托·冯·吕格尔和罗伯特·波义耳在1654年首次实现的一项经典物理实验。

奥托·冯·格里克（德语：Otto von Guericke，1602年11月20日～1686年5月11日）．德国物理学家、政治家，他出生在马德堡贵族家庭，就读于莱布尼兹和莱顿大学。

奥托·冯·格里克于1650年发明了活塞式真空泵，并利用这一发明于1657年设计并进行了著名的马德堡半球实验，展示了大气压的大小并推。

马德堡半球（德语：Magdeburger Halbkugeln），亦作马格德堡半球，是1654年时，当时的马德堡市长奥托·冯·格里克于罗马帝国的雷根斯堡（今德国雷根斯堡）进行的一项科学实验，目的是为了证明大气压的存在。

5、世界上最奇怪的桥德国马格德堡的水桥是为船只通行而建的

1、世界上总有一些稀奇古怪的大桥引起世界的震惊，引得无数游客的观光，德国的马格德堡水桥就是世界上最奇特的大桥之一。如果桥上走的是船，相信大多数人都会惊讶，难以相信。

2、德国奇特的马格德堡水桥的创造是世界上一大奇迹，它实现了不仅桥上可以通人，还可以让船在桥上行驶的奇迹。

3、位于德国马格德堡的这座水桥是在2003年的时候竣工的，整个长度有918米。桥面上开通的河道将两旁的运河连接了起来，当地人一般更喜欢将它称作马格德堡水路十字路口。

4、水桥位于马格德堡附近的霍恩沃特城外，被当地人亲切地称为“马格德堡水路十字路口”（德语：Magdeburger Wasserstrassekreuz）。