德里地铁,德里地铁是中国修的么

1、印度新德里地铁谁建设的

1、印度地铁是中国制造的。中国中车及旗下南京浦镇车辆有限公司与德里地铁公司签订诺伊达地区地铁线车辆采购合同。

2、之后，中国南车又先后拿下新德里古尔冈与新德里古尔冈南延线两条线路的地铁车辆合同。 几乎所有谈到孟买的人都把它和上海作比，中国人如此、印度人也是如此。如同上海是中国最繁华的城市但非首都一样，孟买在印度也是相同的地位。

3、埃德温·勒琴斯 生卒：1869年3月29日-1944年1月1日 简介：英国建筑师。以1921年的印度新德里规划与总督府设计著名。

4、这是继2010年中国南车株机公司获得印度新德里地铁项目及后续增购订单后，第三次向印度市场提供优质的地铁车辆，基于此，中国南车株机公司也将在孟买建立轨道交通维保服务基地，实现中国轨道交通“4S”店首次开进南亚市场。

5、世纪中期，英国将英属印度的首都迁至加尔各1911年，英国殖民统治者驻印度总督将首都从加尔各答迁回德里，并旧城以南兴建新城，称为新德里，从1931年起，新德里开始成为首府，1947年印度独立，新德里仍被宣布为首都。

2、印度新德里有地铁吗?

①新德里地铁：是印度首都区德里、古尔冈以及诺伊达的捷运系统。地铁网络里有6条总长161千米的地铁线路，它包含高架、地面和地下轨道。

截至2018年1月，德里共开通8条地铁线。2022年，德里地铁由中车青岛四方开始制造新的地铁线路的规划，结束了从无到有的规划。

而在这两个城市中，首都新德里的地铁更为完善一些，同时也是印度最热闹的地铁了。虽然印度的交通工具也不少，像火车、公交、摩托车等等，但是这些交通工具大部分十分混杂，上车基本靠挤。

新德里的地铁车厢应该还没用上几年，看起来都还比较新。车厢里除了一些印度人的体味会比较重外，大家都很安静，素质也都还不错。

在印度首都新德里，地铁设置了只限女性进入的单独车厢，选择使用这种车厢可以有许多种理由。比如，在汗味四溢的夏天，女性车厢的里的味道就没那么难闻，而且，也不会有男人偷摸摸地举起他的翻盖手机，奋力往你高领T恤里面拍照。

德国外长在新德里坐地铁，那么这位外长在访问印度时，曾经搭乘地铁，所有的网友都表示不认可。他们在指责这位外长为什么要坐地铁啊，特别扰乱了他们的程序，而且还扰乱了交通，堵的是水泄不通。

3、为什么地铁设立女性车厢会受到争议呢?

其次，女性车厢的设置可以提供一个相对安全的空间，避免女性受到不必要的骚扰。在一些城市，女性车厢已经被证明是有效的解决方案，可以避免女性乘客遭受不必要的骚扰和暴力，同时也能够为女性乘客提供一种相对安全的感觉和体验。

保护隐私：女性可能对在拥挤的车厢中被观察、被照相或被录像感到不安。女性车厢可以提供更好的隐私保护，使女性乘客放心。反对设立女性车厢的观点：性别歧视：设立女性车厢可能被认为是一种将女性视为弱者、需要特别保护的做法。

首先，同性别车厢可能会引起性别歧视和排斥，对社会平等产生不利作用。公共交通作为社会公共场所，应该反对性别歧视和提倡平等，而不是通过隔离来解决问题。其次，同性别车厢也可能面临安全问题。

空间需求：地铁客流量巨大，特别是在高峰期约机满车的车厢中，设置女性车厢意味着从其他车厢中转移更多的乘客，阻碍乘客出人意外。另外，当女性车厢变得拥挤时，这个设想就变得无意义。

“同性车厢”是为了保护女生的安全 在地铁站或地铁上，女性常常会遭受性骚扰和性侵害的风险。因为女性往往是这些事件的受害者，所以设立“同性车厢”旨在为女性提供一个安全的空间，保证她们的身体和心理健康。